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贝斯特全球最奢华2288 - 亲民的德系两厢车,配6AT平顺性出色,油耗5.5L,造型媲美高尔夫

2020-01-10 08:27:55人气:1549

贝斯特全球最奢华2288 - 亲民的德系两厢车,配6AT平顺性出色,油耗5.5L,造型媲美高尔夫

贝斯特全球最奢华2288,前段时间,苹果手机终于发布了新款,不过这次倒是没有采用我们以往习惯的plus命名方式,但是在汽车界,不少新车当下也很热衷于以plus命名来彰显升级版的身份,比如上汽大众旗下就拥有朗逸plus,如今又再多一款polo plus,可见这次新车换代相当彻底。而实际上,polo plus从设计风格、配置再到空间表现,确实整体实力明显提升,老对手飞度已不是对手,而消费者作为最终的受益者,对于这款本来人气就不低的两厢车自然更为关注,所以这次的升级是否值得入手,就是许多消费者最关注的部分。

国内消费者的喜好似乎有些摸不透,如今两厢车市场在售车型不算很多,但是就有polo这种长久不衰的车型,一方面背后是上汽大众的实力作为支撑,另一方面也因为这款车型确实有着辨识度很高的设计风格,如今升级之后的polo plus更有了高尔夫的风范,甚至于更胜一筹。

确实不可否认,经历过外观上的更新变化,polo plus设计更加凌厉动感,从前脸开始就融入了不少凌厉线条处理,伴随着加长后的车身长度与轴距,可以媲美紧凑型轿车的身材使其整体外观得到明显的拉伸,发动机盖上还融入了凸起的线条设计,与以往已经足够讨喜的风格有所不同,但这种设计更能够在当下取得胜利,毕竟polo plus主打年轻市场,年轻朋友们喜欢的德系设计就是要呈现出更多个性风格。

如果说以往的polo可以激发我们的情怀,那么polo plus则足以令人感到更多惊喜,采用了mqb平台打造而来的它,与高尔夫造车平台相同,所以说两车就有了更多的相似性,但是仔细来看,polo plus设计风格比高尔夫更加新潮,所以相比较已经造成了审美疲劳的高尔夫,polo plus很明显就更有胜算了,这种差别在车内体现得更淋漓尽致。

为了搭配不同的车身颜色,polo plus这次将外观配色也融入了车内,属于一眼可见的内饰设计升级,相比较许多车型还停留在黑色单一化的内饰设计上,包括高尔夫在内,polo plus内饰设计已经超前了许多,并且取得的效果比较亮眼,所以说在这个级别的合资轿车中,polo plus内外设计都处于优势地位。

而对于polo plus这款车的动力表现,考虑到它的本身定位,消费者并不会期望过于强劲的动力表现,更多在于应对城市或是周边自驾的需求即可,而这对于polo plus当然不在话下,可以在国内市场保持长久不衰的地位,实力自然不容置疑。相比较一些运动定位的轿车,polo plus整体操控表现还是更多偏向于柔和舒适,很符合其家用的定位,而且polo plus整体造型灵动轻便,因此对于经常需求出入一些狭窄道路的城市驾驶者来说,这种身材自然穿梭自如,大大降低了驾驶者的用车压力。

由于大多数使用场景都在城市当中,所以对于加速的表现并不会要求那么急迫,这点对于高尔夫来说同样如此,虽然高尔夫提供的动力选择多样化,但其实大多数消费者还是愿意选择1.6l版本,原因也是出于这种考虑。而polo plus搭载的1.5l发动机正好满足城市用车需求,应付各种城市出行绰绰有余,配合的6at变速箱也有着比较平顺灵活的换挡表现,一定程度上有利于提升燃油经济性,所以polo plus的动力配置都是以家用为主要出发点,为消费者带来足够的动力,但又不至于过多影响油耗,最低油耗仅为5.5l,可谓两方面兼得了。

当一款经典两厢车从内到外变换了新的面貌,只要保持住出色的综合实力,消费者对于这款车型依然保持更多的肯定,而polo plus就是如此,所以当下的年轻消费者对于polo plus颇有兴趣,也就理所当然了。

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